maxon motor 用于航空航天项目的电机

maxon motor 用于航空航天项目的电机

 maxon motor是一家瑞士公司，总部位于瑞士中部城市Sachseln，*范围拥有1865名员工。maxon公司在30多个国家建立了良好的本土化的*体系。maxon motor在瑞士、德国和匈牙利都设有生产线，是一个范围内高电机和驱动系统的产品供应商。

产品分类
电机，直流电机，减速电机，控制电机，步进电机

在实践中发现,至今对直流电机电枢等效电阻的认识尚不完善,所见到的书籍和文献中对电枢等效电阻的说明,都不能与某些小型直流电动机的测试结果相一致。Maxon电机在理论分析和实验研究的基础上,对电枢等效电阻的概念作了一些补充,使得对它的认识更全面,这对于某些微型直流电动机的设计和运行有一定的实际意义。

MAXON行星齿轮箱一般由太阳轮、行星轮、内齿圈和行星架等组成,相比定轴齿轮传动,其结构更加复杂。
 
 
MAXON行星齿轮箱中,多对齿轮啮合引起的振动相互叠加、各啮合点与传感器之间的传递路径周期性变化等特点使其故障诊断比定轴齿轮箱难度更大。
 
 
为了准确诊断行MAXON星齿轮箱故障,分析其传动机理、建立振动信号仿真模型尤为重要。针对这一需求,将行星齿轮箱内部的多个啮合"分而治之",分析每个啮合成分的传递路径,综合考虑各啮合成分之间的相位差,建立行星齿轮箱的振动信号仿真模型,得到了不同齿轮故障时的振动响应信号,通过对比正常与故障信号的不同特点,实现MAXON行星齿轮箱的故障诊断。
 
 
该模型的优势在于综合考虑了行星齿轮箱内部的多对啮合以及它们之间的相位关系、行星轮公转引起的时变传递路径以及齿轮故障时的调制等因素。
 
 
为了验证该信号仿真模型,在行星齿轮箱试验台上采集了正常、太阳轮和行星轮局部故障的振动信号,与仿真模型的信号进行了分析比较,归纳了MAXON行星齿轮箱齿轮局部故障时的振动信号特点。

针对maxon直流微电机生产线上故障检测环节难以自动化的问题,提出一种基于故障多特征量的maxon直流微电机故障诊断模型。
 
通过分析空载和稳态下maxon直流微电机的动态数学模型,推导出电枢电流的时域解析式,确定基于电枢电流的频域故障多特征量。以数台直流微电机为实验样本,分析其电枢电流时频域特征,对典型故障直流微电机运用定义的故障多特征量进行故障分析。
 
实验结果表明不同故障电机的多特征量变化率明显不同,该故障多特征量可以被用来诊断直流微电机。

maxon motor 电机型号：
maxon DC motor 有刷DC电机型
maxon DC电机是优异的直流电机，采用高性能永磁体。 电机的“心脏”是享有的空芯杯转子。 这项先进的技术带给驱动器的优势是紧凑的结构、高性能和低惯性。
由于惯量较小，DC电机可达到很高的加速度。 模块化构建的A-max和RE-max系列提供多种选配可能，在提供性能的同时保持合理的价格。
maxon DCXmotor电机型
可配置直径在6 – 35mm
的规格。 可选择稀有金属/
石墨电刷、滑动轴承/烧结轴
承等各种选项。

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